La Brookings Institution acaba de publicar el 2024 Metro Monitoruna herramienta fácil de usar para analizar el comportamiento de las economías regionales en la última década en cinco grandes categorías.
El crecimiento económico del país ha sido mayor en las grandes áreas metropolitanas con más de un millón de habitantes. El área estadística metropolitana de Louisville/Jefferson County, KY-IN, es una de las 54 áreas metropolitanas muy grandes del país.
En general, los resultados de la región de Louisville fueron modestos, situándose principalmente en el medio de las 54 mayores áreas metropolitanas en cuanto a crecimiento, prosperidad, inclusión racial e inclusión geográfica. La región obtuvo una puntuación relativamente alta, la quinta entre las áreas metropolitanas, en las medidas de inclusión general.
En cuanto a crecimiento económico, la región de Louisville ocupa el puesto 29 entre las 54 mayores áreas metropolitanas. El crecimiento del empleo y del producto metropolitano bruto superó al nacional, pero en general quedó por detrás de la media de todas las grandes áreas metropolitanas. Louisville ocupó el puesto 34 en crecimiento de empleo en empresas jóvenes, lo que indica un crecimiento empresarial más débil en comparación con otras grandes áreas metropolitanas.
El aumento de la prosperidad en la última década se ha concentrado en el oeste del país, en áreas metropolitanas con importantes sectores tecnológicos y de creación de empresas. La región de Louisville ocupa el puesto 26 entre las 54 mayores áreas metropolitanas, lo que indica que la prosperidad relativa creció ligeramente más rápido que el crecimiento económico relativo. El salario medio anual de la región creció un 13% durante la década, y la productividad aumentó un 10%.
La región de Louisville ocupa el quinto lugar entre las grandes áreas metropolitanas en cuanto a inclusión económica, lo que indica que los beneficios económicos se han dejado sentir en toda la población. El crecimiento del empleo global y de los ingresos medios (ajustados a la inflación y al coste de la vida regional) superó al del país y se situó en el tercio superior de las grandes áreas metropolitanas. La región registró el mayor descenso de la tasa de pobreza relativa entre las grandes áreas metropolitanas, que mide la proporción de trabajadores que ganan menos de la mitad del salario medio local. Esto indica que los trabajadores situados en la parte más baja de la distribución de ingresos han obtenido ganancias significativas.
Por desgracia, estos resultados positivos en las medidas de inclusión no estaban bien distribuidos entre los grupos raciales y los barrios. La región de Louisville ocupó el 20º lugar entre las grandes áreas metropolitanas en cuanto a inclusión racial y el 24º en cuanto a inclusión geográfica. En concreto, el significativo descenso de la tasa relativa de pobreza económica fue impulsado principalmente por los trabajadores blancos. Cuando se tienen en cuenta las disparidades raciales en esta medida, la clasificación de la región desciende hasta el puesto 38º. El patrón se mantiene cuando se comparan las disparidades geográficas, donde la región ocupa el puesto 35 en el cambio de la tasa relativa de pobreza de ingresos entre los barrios más favorecidos y desfavorecidos de la región.
La región hizo algunos progresos en la reducción de la brecha de las disparidades raciales. La diferencia en la tasa de empleo entre los trabajadores blancos y los trabajadores de color descendió un 4% durante la década. La brecha en los ingresos medios entre los trabajadores blancos y los trabajadores de color también se redujo, en 1.305 dólares durante el mismo período. Sin embargo, este progreso no fue equitativo en todos los barrios. La diferencia en las tasas de empleo entre los barrios más y menos favorecidos sólo se redujo un 1,5%. La diferencia de ingresos medios por hogar entre los barrios más y menos favorecidos aumentó en casi 5.000 dólares. La segregación geográfica es aún más problemática en las grandes metrópolis del país, por lo que, aunque el problema ha empeorado, la región ocupa el noveno lugar entre las grandes metrópolis.
Así pues, aunque se han hecho algunos progresos, los trabajadores blancos siguen trabajando y ganando más que los trabajadores de color. En particular, los barrios más desfavorecidos, que también tienen altas concentraciones de trabajadores de color, no están experimentando el mismo progreso.
Durante la última década, la región de Louisville ha disfrutado de una economía relativamente buena. En general, la región superó a la nación en medidas de actividad económica. Sin embargo, los resultados de Louisville fueron mediocres en comparación con otras grandes áreas metropolitanas. Las metrópolis vecinas, como Indianápolis y Cincinnati, también se situaron en general en la zona media de la clasificación de grandes áreas metropolitanas, mientras que Nashville se situó entre las 10 mejores metrópolis en 3 de los 5 indicadores de rendimiento.
Para conocer más datos sobre los resultados económicos entre 2012 y 2022, consulte el Brookings Institution Metro Monitor 2024.
