Panorama de los centros de empleo de la región en los últimos 20 años
Los centros de trabajo de la región de Kentuckiana han crecido y se han extendido en los últimos 20 años. Explore el siguiente mapa interactivo para ver los puestos de trabajo de Kentuckiana por ubicación desde 2002 hasta 2022.
En 2022, el Condado de Jefferson representaba el 73% de los empleos de la región, el sur de Indiana representaba el 17% de los empleos locales y el 10% se localizaba en los condados regionales de Kentucky. Mientras que el condado de Jefferson es la ubicación de la mayoría de los puestos de trabajo de la región, esta concentración ha disminuido en los últimos 20 años a favor del crecimiento del empleo en la región. En particular, el condado de Bullitt ha pasado de representar el 2% de los puestos de trabajo de la región en 2002, al 5% en 2022.
El empleo en el condado de Jefferson también se ha descentralizado. El distrito central de negocios de Louisville (CBD, delimitado por la calle 9 al oeste, la calle York al sur, la I-65 al este y el río al norte) es el mayor centro de empleo de la región. Sin embargo, en 2022 había menos puestos de trabajo en el CBD de Louisville que en 2002, a pesar de que el condado creció un 17% en el volumen total de empleos. En 2002, el CBD de Louisville representaba el 9% de los puestos de trabajo de la región, mientras que en 2022 supondrá el 7%.
Puestos de trabajo en el Condado de Jefferson Distrito de Servicios Urbanos (USD, los límites de la ciudad de Louisville antes de la fusión de la ciudad y el condado) han crecido más lentamente que los puestos de trabajo situados fuera de la circunvalación I-264. El USD representó el 31% de los puestos de trabajo de la región en 2002, pero sólo el 28% en 2022. El USD representaba el 31% de los puestos de trabajo de la región en 2002, pero sólo el 28% en 2022.
En una región en la que el empleo sigue dispersándose, tener acceso a un vehículo fiable es un factor importante para el éxito económico. IribaMaps muestra cómo algunos grandes centros de trabajo son directamente inaccesibles en autobús, y la mayoría de los demás requieren un viaje de ida de una hora. Mientras tanto, la última Encuesta sobre la Comunidad Estadounidense informaba de que más de 38.000 hogares de la región no disponen de vehículo, y el 64% de ellos, más de 24.000, están encabezados por un adulto menor de 65 años.
Reconocer la necesidad de apoyo externo, como el transporte, puede ser un componente importante de un empleo de calidad. trabajo de calidad. Masonic Homes Kentucky, el primer beneficiario de KentuckianaWorks Insignia del inversor en mano de obraMasonic Homes Kentucky, la primera empresa en recibir el Distintivo de Inversor en Recursos Humanos de KentuckianaWorks, realizó una encuesta entre sus trabajadores de primera línea y detectó problemas de transporte entre su personal. Ubicada en el distrito de Louisville y cerca de cuatro líneas de autobús, Masonic Homes pudo aprovechar el sistema de transporte público para ofrecer servicios de transporte a sus trabajadores. Las empresas situadas fuera del USD de Louisville tienen menos posibilidades de recurrir al transporte público como opción viable.
Nota técnica:
Los datos de esta entrada proceden de las estadísticas de empleo origen-destino LEHD de la Oficina del Censo de EE.UU. (LODES) versión 8.
Para LODES, un lugar de trabajo se define por la dirección física o postal comunicada por los empleadores en el QCEW (anteriormente ES-202) o en los informes sobre lugares de trabajo múltiples. Una dirección de datos administrativos puede o no ser el lugar real al que acude un trabajador con mayor frecuencia. La distinción entre el lugar de trabajo y la dirección administrativa puede ser especialmente importante en algunos sectores como la construcción, donde el trabajo se realiza a menudo en lugares temporales. En algunos casos, los empresarios no facilitan un informe de lugar de trabajo múltiple cuando sería apropiado hacerlo. La falta de notificación de los lugares de trabajo múltiples es especialmente común en el caso de los gobiernos estatales y locales y los distritos escolares. En tal caso, los archivos de infraestructura LEHD asignan todos los trabajadores de ese empleador (dentro del estado) a la dirección principal proporcionada. Los datos de la Oficina de Estadísticas Laborales (BLS) muestran una tasa nacional de incumplimiento del 5,61 por ciento de los empleadores de unidades múltiples responsables de aproximadamente el 4,45 por ciento del empleo de unidades múltiples. Fuente: (Graham, Kutzbach, & McKenzie, 2014)
